合肥新桥何时“飞”？大约在冬季

[提要] 航站楼是一座机场的标志性建筑。远远站在合肥新桥国际机场的主干道上，就可以一睹航站楼的风采：一道镶嵌着深蓝宝石的金色虹桥划过地平线，长廊屋面由中间缓缓延伸向两侧，两边微微凸起。这个有着“热带鱼”别称的大楼，又仿佛一架巨型飞机将要起飞。



　　航站楼是一座机场的标志性建筑。远远站在合肥新桥国际机场的主干道上，就可以一睹航站楼的风采：一道镶嵌着深蓝宝石的金色虹桥划过地平线，长廊屋面由中间缓缓延伸向两侧，两边微微凸起。这个有着“热带鱼”别称的大楼，又仿佛一架巨型飞机将要起飞。
　　这座新机场何时能给往返合肥的“飞人”们提供服务呢?记者昨天现场探访，得知好消息：飞行区施工基本结束，11.2万平方米的航站楼正在进行后期装饰，预计5月中旬结束施工，新机场经过各项验收、试飞后，有望于今年第四季度开门纳客。
　　[采光通透]

　　玻璃幕墙、电动窗，航站楼像一条会呼吸的鱼

　　顺着机场航站楼南面的高架桥，开车可直接到二层进口。合肥新桥机场项目副总监理工程师穆志全边带路边介绍：“航站楼面积11.2万平方米，除了地下室的空调机房，地上结构主要分两层，一层主要服务到达旅客，二层主要服务出发旅客。 ”据悉，航站楼东西最长达到804米、南北向最大宽度161米。
　　通透、亮堂，这是走进航站楼的第一感受。不仅两侧安装的都是玻璃幕墙，高高的屋顶上也有一条条玻璃天窗。 “白天可利用自然光，夜晚打开双排灯，晴天时白天可保证8小时不用开灯，夏天能延长到10小时。 ”昨天是个晴天，一缕缕阳光透过玻璃天窗洒下，自然又温暖。等到内部设施全部装好，再摆上绿色植物，环境应该更美。
　　除了方便采光，这些玻璃幕墙、天窗中还有一些是电动开启窗。“这样可以定期开窗换气，春秋天减少空调使用。 ”玻璃结不结实?穆志全解释说，这些都是双层中空玻璃，中空部分还充了氩气，有很好的保温隔热效果，而且航站楼设计抗震烈度达到7级。
　　室内营造自然舒适的氛围，室外打造“绿色花园”。新桥机场与市区相连的机场高速两旁将建起长12公里、规模达到万亩的“绿色长廊”。航站楼南面专门设置了一个人工湖“高流湖”。 “高流湖”得名高山流水之意，原本只是高刘镇的一个小水库。在机场建设中，为保护当地水土原貌，特意保留了这方水域，并将水库扩容，力图营造一个机场湖风景区。
　　[流程简单]

　　从“鱼嘴”进“鱼肚”，沿着“鱼脊”上飞机

　　对于大型机场，不少第一次坐飞机的旅客会有些怵，担心绕来绕去，赶不上飞机。将来到新桥机场乘机的旅客们完全不必担心，在这里乘机，流程非常简单。
　　记者给大家模拟一下未来的乘机过程：坐着私家车、出租车、大巴，可直接开到航站楼这条“热带鱼”门口，“鱼嘴”处有4个入口，从哪个口进去都一样，“鱼肚”内没有隔墙，是一个大厅，正中间区域有3个岛式值机柜台，在那里排队办票、选座位、托运行李，之后到柜台北侧的安检区，通过安检通道进入候机区，这里可以说是“鱼脊背”，一个个登机口都已经安装好登机廊桥，像一条条八爪鱼触角，顺着它们就可登上飞机。
　　新桥机场有27个停机位。与“热带鱼”相连的有19个近程机位，旅客通过廊桥可以直接登机。还有8个远程机位，分别在“热带鱼”东西两侧，需要乘坐摆渡车。
　　大厅西侧是国际航班区，除了半个岛式值机柜台，还有海关、边检等口岸职能部门办公区域，国际航班候机区装修中还有一些是免税店。二层大厅东侧主要是VIP贵宾候机区。 “整个航站楼内有84个办理窗口，安检通道国际航班3条、国内航班28条，VIP候机区有独立登机系统。 ”
　　[进出“双轨”]

　　“剪刀式”廊桥，上下飞机各走各道

　　从二层候机区下到一层，记者看到行李输送带已经安装完毕。这一层是旅客到达层，包括行李分拣厅、行李提取厅、迎客大厅、商业餐饮、办公及服务设备用房等。新桥机场的登机廊桥都是“剪刀式”双通道廊桥，上下飞机的旅客分别从指定廊桥通行，不会出现混用情况。
　　将来，旅客从这里下飞机，大致是这样的流程：经过一个4米高的到港夹层，从电梯或楼梯来到行李提取厅，取了行李后到迎客大厅，门口有4处通道，可通往出租车和机场大巴候车区，也可通往停车场。
　　特别值得一提的是机场的行李运输系统，这套系统是国内自行研发的，各项性能均可达到世界一流水准。据了解，之前垄断行李运输系统制造的是德国和荷兰，“虽然洋货好用，可一旦发生故障，维修费也是相当惊人的，还要专门请国外专家来维修。 ”目前，新桥机场也是国内少数几个“抢鲜”使用该系统的机场之一。
　　[指日可待]

　　停机坪已完工年底前就能“起飞”

　　整个机场分飞行区、航站楼和工作区三部分。记者了解到，目前航站楼和工作区还在装修施工，机场停机坪工程已全部完工，等待民航部门验收。
　　安徽民航集团已经提前布置骆岗机场转场和介入新桥机场的有关事宜，购置办公家具，进行技术对接等。空管、航油、电力以及各航空公司等方面也开始做相应准备。
　　记者采访了安徽民航集团董事长蒋厚玉。他说，新桥机场正式运营牵涉到很多方面，完成建设是最基础的部分，等建设任务全部完工，将着手进行验收、试飞等运营前的各项准备，一切手续妥当后，才能将骆岗机场的人员、设备转场到新桥机场。“涉及多部门、环节的配合，我们正在争取往前赶，确保年底前运营。 ”

合肥的发展真是日新月异啊！